至于給想買CLS朋友的體驗(yàn)，或者其他，這輛車沒性價(jià)比，沒空間感，實(shí)用性不大，除了裝逼，基本是年紀(jì)稍大一些的群體堅(jiān)決不會(huì)選的車款，不過，能選這款車的不用考慮太多，只要你每次下車的時(shí)候，它能讓你頻頻回頭，多看幾眼，那你一定選對(duì)。CLS就是這樣一輛車！

前臉越看越漂亮，不僅是奔馳全系車型的趨勢(shì)，勢(shì)必也會(huì)是整個(gè)汽車行業(yè)未來幾年的潮流。漂亮的前燈，奧迪燈廠要黯然失色。

三代車型一如既往的優(yōu)雅。大火的奔馳S和邁巴赫S，要?dú)w功于上一代CLS，S的尾部和側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)就是借鑒了上一代CLS的設(shè)計(jì)。因此CLS的車型，可以說是奔馳全系列車型的設(shè)計(jì)風(fēng)向標(biāo)。

座椅調(diào)節(jié)，很奢華，很方便。

柏林之聲音響。

內(nèi)飾總體感覺不錯(cuò)，但感覺與E相似度過高。內(nèi)飾色調(diào)搭配優(yōu)雅大方，黑棕相對(duì)于米白色內(nèi)飾還是更容易打理的。

方向盤功能鍵齊全，金屬質(zhì)感頗佳。

內(nèi)飾給車主的第一感覺就是豪華，尤其到了晚上，簡(jiǎn)直就是夜店車了。

發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，不如S的飽滿。但是動(dòng)力很好，配合9AT變速箱，隨叫隨到。

內(nèi)藏小儲(chǔ)物格，里面有手機(jī)無線充電板，一個(gè)USB插卡以及兩個(gè)杯架。

前排后面更有一個(gè)更大的儲(chǔ)物空間，兩個(gè)USB車充口和一個(gè)SD卡插槽隱藏在了里面。

前排很寬敞舒適，后排空間就比較小了，不建議長途乘坐。

后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)，后排相對(duì)于前排要簡(jiǎn)單了許多。

標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)天窗。

19寸輪轂，固特異輪胎，前輪規(guī)格245/40R19，后輪275/35R19。

前四連桿后多連桿獨(dú)立懸掛。

后備箱空間進(jìn)深很大，扁平東西會(huì)很好放置。

紅色的尾燈配合紅色的車身，很溜線，很溜背。

尾部顛覆性的改變，足見奔馳的勇氣！