文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明/李德喆

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 隨著5G開啟商用元年，汽車與5G的融合應(yīng)用迎來新的機(jī)遇。12月29日，新寶駿旗下首款搭載華為HUAWEI HiCar車機(jī)系統(tǒng)的量產(chǎn)汽車RC-6正式發(fā)布。

現(xiàn)如今，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來百年未有之大變局，隨著汽車產(chǎn)業(yè)新四化興起，新寶駿正以打造移動(dòng)智能空間為目標(biāo)，通過全域、全時(shí)、全生態(tài)的融合來加速實(shí)現(xiàn)。

新寶駿RC-6上市幾個(gè)月的時(shí)間，累積了幾萬用戶，已經(jīng)產(chǎn)生非常可觀的智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)。新寶駿RC-6成為全球首款搭載HUAWEI HiCar車機(jī)系統(tǒng)的車型。

這次新車所搭載的HUAWEI HiCar車機(jī)系統(tǒng)嗎，是基于全場景多端分布式平臺(tái)，讓用戶感覺像手機(jī)、家電、智能家居、車輛等所有設(shè)備都像一個(gè)超級(jí)設(shè)備。

與此同時(shí)，新系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手機(jī)和汽車共享5G通信能力、手機(jī)的NPU芯片的AI計(jì)算能力。值得一提的是，華為的HiCar生態(tài)在2019年優(yōu)先接入5大領(lǐng)域，能更好地滿足用戶出行和安全需求。

在現(xiàn)場，來自華為工程師還演示了通過車機(jī)系統(tǒng)控制家中的智能硬件，通過智能手表監(jiān)測駕駛者心率數(shù)據(jù)，通過手機(jī)5G信號(hào)進(jìn)行視頻通話等功能。

另外，早在今年7月12日，柳州市政府向上汽通用五菱頒發(fā)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照”。上汽通用五菱已經(jīng)與中國移動(dòng)、華為等通信行業(yè)巨頭簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。新寶駿也已發(fā)布其四位一體公開測試道路，并在國內(nèi)率先啟用首批專門用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試的5G基站。讓人們對(duì)于新寶駿未來在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用更加期待。

此前，上汽通用五菱已重新梳理旗下三個(gè)獨(dú)立品牌：五菱、寶駿和新寶駿。其中，五菱仍會(huì)堅(jiān)持其商用車的身份，涵蓋微面和微卡等車型；寶駿則懸掛駿馬頭車標(biāo)，包括寶駿730、寶駿310及寶駿530等車型，具備簡單樸實(shí)和高性價(jià)比的特點(diǎn)；而新寶駿品牌則采用全新鉆石標(biāo)識(shí)、運(yùn)用“R平臺(tái)”打造年輕化、科技化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的R系列產(chǎn)品，相比寶駿品牌，其會(huì)更加的前衛(wèi)和年輕。

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