2022年10月24日，一汽-大眾第2500萬輛整車——硬核大五座SUV攬巡，在一汽-大眾長春基地總裝車間，緩緩駛下生產(chǎn)線。中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東，一汽-大眾經(jīng)管會成員，相關(guān)部門高級經(jīng)理，各級勞模、優(yōu)秀員工及生產(chǎn)一線員工代表等，共同見證了這一重要的里程碑時刻。大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德，通過視頻的方式表示祝賀。

一汽-大眾第2500萬輛整車——攬巡
在長春基地總裝車間下線

一汽-大眾于2020年3月30日實(shí)現(xiàn)第2000萬輛整車下線。近年來，一汽-大眾克服疫情反復(fù)、芯片短缺、自然災(zāi)害等多重挑戰(zhàn)，僅用2年零7個月時間，實(shí)現(xiàn)從2000萬輛向2500萬輛的跨越，也成為2020年至今唯一產(chǎn)銷超500萬輛的乘用車企業(yè)，以穩(wěn)健姿態(tài)再次領(lǐng)跑行業(yè)，也為國家和經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁發(fā)展，增添濃墨重彩的一筆。

砥礪前行
不斷超越鑄就信賴

一汽-大眾快速達(dá)成2500萬輛里程碑，彰顯出深耕中國市場31年、砥礪前行的奮進(jìn)之心、不斷超越的進(jìn)取之心。高質(zhì)量的發(fā)展成果，贏得了中德股東雙方的高度評價。

活動現(xiàn)場，中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東在致辭中指出：“2500萬輛整車下線，是一汽-大眾發(fā)展史上的又一個重要里程碑，標(biāo)志著一汽-大眾體系能力、綜合實(shí)力經(jīng)受住了市場的考驗(yàn)并不斷增強(qiáng)壯大，標(biāo)志著一汽-大眾在高效益轉(zhuǎn)型增長中又取得了新成果，標(biāo)志著一汽-大眾又站在一個蓄勢突破的新起點(diǎn)。面向未來，希望一汽-大眾要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會、深入貫徹黨的二十大會議精神，要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，爭取用更短時間實(shí)現(xiàn)下一個500萬輛，推動合資合作事業(yè)再上新臺階！”

中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事
總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東致辭

大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德通過視頻方式致辭，他表示：“整個大眾集團(tuán)大家庭都為一汽-大眾所取得的杰出成績感到驕傲！未來大眾集團(tuán)將繼續(xù)與中國一汽緊密合作，共同為一汽-大眾提供最強(qiáng)有力的支持，朝著共同的目標(biāo)不斷努力，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)更多像攬巡一樣卓越、出色的車型。”

大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長
兼首席執(zhí)行官貝瑞德視頻致辭

31年來，一汽-大眾蓄勢謀遠(yuǎn)，不斷邁向新的臺階，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福指出：“當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于深刻變革的關(guān)鍵時刻，有嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)，更有嶄新的機(jī)遇。想要抓住機(jī)遇，最根本的就是滿足用戶需求，從用戶角度審視產(chǎn)品質(zhì)量，以數(shù)字化手段重塑保障用戶需求的管理流程。這需要公司全體員工，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)意識、務(wù)實(shí)作風(fēng)、合作精神，在實(shí)際工作中切實(shí)踐行‘用戶導(dǎo)向、技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量至上、管理創(chuàng)新’的經(jīng)營方針，為中國消費(fèi)者提供一流的產(chǎn)品與服務(wù)。”

一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福致辭

一汽-大眾（技術(shù)）副總經(jīng)理迪亞德也在致辭中講到，在電氣化、數(shù)字化和互聯(lián)驅(qū)動的新時代，我們將繼續(xù)深化 "合資合作2.0"，實(shí)現(xiàn)共贏。除了這破紀(jì)錄的2500萬輛汽車之外，一汽-大眾在產(chǎn)品方面也取得了豐碩的成果。我們繼續(xù)加快新能源布局，將具有強(qiáng)大產(chǎn)品力的車型推向市場，鞏固技術(shù)和市場的領(lǐng)先地位。

一汽-大眾（技術(shù)）副總經(jīng)理迪亞德致辭

作為第2500萬輛下線的整車，攬巡是一汽-大眾大眾品牌SUV戰(zhàn)略的收官之作，已于10月13日開啟預(yù)售，共有包括330TSI精英巡行版、330TSI豪華巡逸版、380TSI四驅(qū)R-Line巡游版、380TSI四驅(qū)R-Line巡禮版在內(nèi)的四款車型供選擇，同時特別增加千臺限時福利車型“380TSI四驅(qū)R- Line首發(fā)版”，回饋廣大用戶厚愛；預(yù)售期間，也特別推出了極具吸引力的購買和服務(wù)政策，多項(xiàng)福利可疊加享受，最大化賦予用戶尊崇感。

創(chuàng)新驅(qū)動
高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)

近年來，一汽-大眾不斷完善科技創(chuàng)新體系、積極推進(jìn)新型工業(yè)化，以創(chuàng)新變革為動力，加快實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一汽-大眾積極踐行全體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，專門成立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室。截至目前，公司立項(xiàng)并啟動了24個數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目，覆蓋營銷、生產(chǎn)、產(chǎn)品、采購、質(zhì)保、財務(wù)、人事等關(guān)鍵流程域。業(yè)務(wù)與IT深度融合，雙輪驅(qū)動。已在直面客戶的OTD在線訂制、大眾品牌私域一體化運(yùn)營、預(yù)防式質(zhì)量管理以及智慧工廠等多個項(xiàng)目中，取得豐碩的成果。

技術(shù)研發(fā)方面，總投資幾十億的“新技術(shù)開發(fā)中心”、“汽車試驗(yàn)場”、“新能源中心”相繼落成，進(jìn)一步夯實(shí)了一汽-大眾在新技術(shù)、新能源開發(fā)測試方面的優(yōu)勢。一汽-大眾目前擁有研發(fā)人員近3000人，除突破關(guān)鍵核心技術(shù)、建立前沿領(lǐng)域技術(shù)儲備外，對于從德國引進(jìn)項(xiàng)目，承擔(dān)的開發(fā)分工已達(dá)到70%。

加快綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展方式方面，一汽-大眾積極踐行“全生命周期碳減排”舉措，不僅發(fā)力新能源技術(shù)、推出智能純電車型、打造MEB綠色工廠，還帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)起“綠色合作伙伴”標(biāo)準(zhǔn)，在公益領(lǐng)域打造 “汽車環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”項(xiàng)目。

如今，綠色、數(shù)智化的高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為驅(qū)動一汽-大眾日新月異的決定性力量。

合資合作2.0
高水平開放共創(chuàng)共贏

中國已經(jīng)成為全球汽車業(yè)產(chǎn)銷第一大市場，并在新能源、智能化等領(lǐng)域保持領(lǐng)跑。一汽-大眾正在深化共創(chuàng)共贏的“合資合作2.0”模式，一方面將德國領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)持續(xù)引進(jìn)來，另一方面讓中國的新趨勢、新洞察、新技術(shù)“走出去”，充分發(fā)揮中德雙方優(yōu)勢，將1+1＞2的加成效果發(fā)揮到最大。

面向未來3000萬輛的新目標(biāo)，一汽-大眾將重新整裝再出發(fā)，在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中繼續(xù)領(lǐng)跑，用高質(zhì)量發(fā)展為“汽車強(qiáng)國”目標(biāo)做出更多、更大的貢獻(xiàn)。

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