6月11日，一汽-大眾公布5月份銷量數(shù)據(jù)。5月，一汽-大眾終端銷售新車達(dá)153,309輛（含奧迪進(jìn)口車），環(huán)比增長83.7%。其中，大眾品牌銷售89,001輛；奧迪品牌國產(chǎn)車銷售50,008輛，進(jìn)口車銷售3300輛；捷達(dá)品牌銷售11,000輛。1-5月份一汽-大眾累計(jì)終端銷售新車671,892輛（含奧迪進(jìn)口車）。5月單月及前5個(gè)月累計(jì)終端銷量均位列國內(nèi)乘用車行業(yè)首位，全體系拼搶二季度取得階段性成果，為疫情之下的乘用車市場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動(dòng)力。

5月20日，奧迪Q4 e-tron先享版上市
奧迪Q4-e-tron同步開啟預(yù)售

今年，長春、上海、北京等多地出現(xiàn)疫情，對一汽-大眾主機(jī)廠、供應(yīng)商、物流、經(jīng)銷商等相關(guān)領(lǐng)域都產(chǎn)生了不同程度的影響。一汽-大眾依靠31年積聚的體系能力，在確保防疫安全的前提下，快速恢復(fù)產(chǎn)能，穩(wěn)健發(fā)展。正如公司董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福所說，我們相信時(shí)間是可以搶回來的。一汽-大眾堅(jiān)持咬住全年目標(biāo)不放松，盡快為用戶交付產(chǎn)品，帶動(dòng)全體系供應(yīng)商及全產(chǎn)業(yè)鏈抗疫搶產(chǎn)，這也是一汽-大眾作為汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

6月1日，一汽-大眾全新速騰正式開啟預(yù)售活動(dòng)

一汽-大眾全面復(fù)產(chǎn)后，全體員工迎難而上，眾志克難。聚焦“奮戰(zhàn)六十天、打贏上半年”目標(biāo)，公司各部門通力協(xié)作，在嚴(yán)防死守、夯實(shí)筑牢疫情防控屏障的基礎(chǔ)上，以更高的效率、更快的節(jié)奏推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開展。在生產(chǎn)方面，優(yōu)化每一個(gè)瓶頸，消除浪費(fèi)，助力生產(chǎn)節(jié)拍極限提升；嚴(yán)控每一分停臺，數(shù)智轉(zhuǎn)型，助力設(shè)備開動(dòng)再創(chuàng)新高。5月份，一汽-大眾長春基地11次突破產(chǎn)能歷史紀(jì)錄，最高日產(chǎn)達(dá)3451臺，五大基地累計(jì)生產(chǎn)新車達(dá)15.2萬輛，相較于4月的5.5萬輛，環(huán)比增長176%。在銷售方面，一汽-大眾洞察市場，聚焦用戶需求，三大品牌相繼推出多款新產(chǎn)品，并創(chuàng)新營銷打法，針對疫情地區(qū)經(jīng)銷商開展了多元化直播營銷。大眾品牌還推出了用車安心、關(guān)懷暖心、到店放心、看車傾心、試駕省心以及購車舒心六大舉措，全面覆蓋用戶看車、試駕、購車、用車、養(yǎng)車的需求。

真實(shí)力 任我型  5月20日，新捷達(dá)SUV上市

近日，國家財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的通知，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。一汽-大眾旗下大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌全系車型在政策優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，疊加多重福利，至高享購置稅全免，以滿滿誠意為消費(fèi)者開啟輕松無憂的高品質(zhì)出行生活。

在國家一系列利好政策的推動(dòng)下，一汽-大眾作為中國汽車制造業(yè)的頭部企業(yè)，加速推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，生產(chǎn)滿足用戶需求的產(chǎn)品，在持續(xù)深化高效益轉(zhuǎn)型增長的同時(shí)，用實(shí)際行動(dòng)讓用戶更有信心，在穩(wěn)增長、穩(wěn)市場中發(fā)揮作用。

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