根據(jù)長安汽車10月8日晚間公告顯示，重慶長安汽車股份有限公司2019年9月份產(chǎn)量16.31萬輛，去年同期為19.26萬輛，同比下降15%，下降幅度較大；

而銷量方面，9月份銷量為15.98萬輛，去年同期17.37萬輛，同比下降8%，雖然對比產(chǎn)量數(shù)據(jù)，降幅稍小，但銷量數(shù)據(jù)整體依然不樂觀，銷量嚴重低于產(chǎn)量，供過于求。

綜合來看，截止到今年9月，長安汽車前三季度累計產(chǎn)量為123.28萬輛，前三季度累計銷量122.59萬輛，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)接近。

汽車行業(yè)素來都有金九銀十之說，而長安汽車作為中國汽車品牌的代表車企，在本應(yīng)該進入汽車黃金銷售期時，卻迎來尷尬的銷量下滑，這不得不讓人聯(lián)想到車市寒冬下的不易。

長安汽車在今年先后上市了長安CS15中期改款車型、長安CS85 Coupe、長安CS95中期改款車型以及最近剛上市的CS75 Plus車型等，雖然有大量的新車上市，但是仍然無法挽回銷量的頹勢，對于未來長安汽車的發(fā)展來講，應(yīng)該說壓力非常之大。

推薦閱讀：旗龍